一、移動(dòng)空調(diào)制冷劑怎么加？
12日晚上，我修好了雜牌移動(dòng)空調(diào)。 (生意很忙，拖到今天還沒修好。 )用戶買來后告訴用戶一年內(nèi)不要制冷，應(yīng)該有保證。 用戶表示因?yàn)槭窃诰W(wǎng)上買的，所以不打算找賣家。 于是只能拆開機(jī)器檢查，判斷制冷劑泄漏，讓用戶留下機(jī)器漏檢。 檢查時(shí)，壓縮機(jī)排氣管彎頭處的阻尼塊脫落。 之后，發(fā)現(xiàn)焊接有壓縮機(jī)排氣口的銅管破裂。 在那里進(jìn)行了補(bǔ)焊，阻尼塊掉了，振動(dòng)變大，管道應(yīng)該振動(dòng)破裂了。
該機(jī)只有過濾器處有封閉的工藝端口，所以氣管連接管路形成工藝端口，然后排空制冷劑進(jìn)行添加。 這臺(tái)機(jī)器使用的是r410制冷劑，但由于沒有電子秤，所以沒有使用定量藥物，只能慢慢添加制冷劑觀察制冷情況。 結(jié)果表明，不管制冷劑多還是少，只有毛細(xì)管出現(xiàn)在蒸發(fā)器上，只有一點(diǎn)銅管結(jié)露，有冰感。 后面蒸發(fā)器的銅管即使用手碰也是常溫，過濾器很熱。 (壓縮機(jī)的電流也在逐漸增加。 壓縮機(jī)溫度高，怕熱保護(hù)，直接斷電。 )。
一開始覺得抽真空不夠，所以重新開始抽真空，但同樣，測試時(shí)沒有安裝外殼。 我還以為是風(fēng)路的原因?qū)е铝死淠鞯纳岵缓谩?與家用空調(diào)一樣，請(qǐng)確保外部送風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或打開外蓋。 壓縮機(jī)很快就會(huì)受到熱量的保護(hù)，所以盡量安裝外殼，用膠帶貼上間隙。 發(fā)現(xiàn)機(jī)器正常，蒸發(fā)器結(jié)露均勻，制冷良好。 同行朋友們遇到移動(dòng)空調(diào)添加制冷劑，最好定量裝藥并在裝機(jī)上測試，或者盡量安裝外殼，填補(bǔ)縫隙，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)添加到合適的程度。
二、移動(dòng)空調(diào)需要加氟分以下情況而定：
1、移機(jī)前可正常使用，移機(jī)后不增加銅管長度或增加銅管，但全長在6米以內(nèi)，不需要加氟操作； 銅管全長超過6米時(shí)，需要補(bǔ)充制冷劑(氟利昂)。
2、搬遷前制冷效果差或不制冷，應(yīng)先請(qǐng)專家檢查空調(diào)氟是否不足，低于規(guī)定范圍需補(bǔ)氟。
移動(dòng)空調(diào)是一種可以自由移動(dòng)的空調(diào)。 世界上第一臺(tái)移動(dòng)空調(diào)于1986年誕生于意大利德隆公司。
從外觀上看，空調(diào)的模具和體積與空調(diào)風(fēng)扇差不多，具有時(shí)尚、輕便、靈巧等個(gè)性魅力。
內(nèi)部壓縮機(jī)、排氣扇、電熱器、蒸發(fā)器、風(fēng)冷翅片式冷凝器等裝置一應(yīng)俱全，機(jī)身配有電源插頭，機(jī)箱底座安裝四個(gè)腳輪，空調(diào)可自由運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、移動(dòng)空調(diào)補(bǔ)氟的操作
1、用充氟軟管連接制冷劑鋼瓶、修理表、充氟口，排除軟管內(nèi)的空氣。
2、啟動(dòng)壓縮機(jī)，利用鋼瓶和制冷系統(tǒng)的壓差充裝制冷劑氣體。 (冷凍系統(tǒng)預(yù)先抽真空時(shí)，在停止?fàn)顟B(tài)下先填充制冷劑氣體，壓力表指針不再上升時(shí)，再次向發(fā)動(dòng)機(jī)填充氟) ) ) )。
3、充氟過程中觀察壓力表指針的變化。 通過斷續(xù)填充氟將壓力計(jì)指針維持在0.45-0.5mpa的范圍內(nèi)。
試運(yùn)行4、30分鐘后，空調(diào)應(yīng)達(dá)到上述正常運(yùn)行狀態(tài)。
5、停機(jī)后，清洗檢查各自遺漏的疑點(diǎn)。


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