空調(diào)制冷系統(tǒng)由冷凝器、蒸發(fā)器和毛細(xì)管組成。在正常情況下,當(dāng)外界環(huán)境溫度低于0°c時(shí);壓縮機(jī)的吸氣壓力高于排氣壓力(即吸氣管內(nèi)的氣體壓強(qiáng)大于排氣管內(nèi)氣體的壓強(qiáng)),因此吸入的熱量小于散熱量而保持汽液平衡狀態(tài),使液體沸騰產(chǎn)生蒸氣并凝結(jié)于冷卻表面上形成蒸汽凝露水膜層,從而吸收空氣中的熱達(dá)到制冷目的。
由于室內(nèi)空氣與室外空氣的溫差較大,如果此時(shí)室外機(jī)沒有足夠的風(fēng)量將室外的低溫?zé)崮芩腿霗C(jī)體內(nèi)作功的話就會造成機(jī)組運(yùn)行效率下降或停機(jī)現(xiàn)象發(fā)生,嚴(yán)重時(shí)會引起壓縮機(jī)過熱損壞甚至燒毀電機(jī)和電器元件等惡性事故的發(fā)生。
1、壓縮機(jī)啟動困難:
原因分析:首先應(yīng)檢查電源電壓是否正常及接線是否正確可靠,其次要查看是否接有地線。若上述正常則可能是電磁閥線圈燒損所致,這時(shí)需更換新件后重新試機(jī)才能解決此問題。另外還要注意是否有異物堵塞了過濾網(wǎng)孔隙而引起電動機(jī)電流增大導(dǎo)致過載保護(hù)裝置動作而造成停車的現(xiàn)象發(fā)生,對此也應(yīng)進(jìn)行清洗后再開機(jī)試驗(yàn)以排除此類情況出現(xiàn)。
2、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停機(jī) :
原因分析:首先應(yīng)對電路進(jìn)行檢查判斷是保險(xiǎn)絲熔斷還是開關(guān)觸點(diǎn)斷開造成的停電故障。若是前者可將其調(diào)換即可恢復(fù)供電;若是后者則需要對接觸片予以修復(fù)處理方可恢復(fù)正常工作。對于因電容容量變小而導(dǎo)致斷路引起的這類故障一般只需用萬用表電阻檔測出阻值的大小然后加以替換就可解決問題。(如無測量儀表也可用手捏住金屬外殼使其放電來判斷)
3、整機(jī)不工作時(shí)自動關(guān)機(jī) :
原因分析:首先要確認(rèn)電源電壓是否符合要求,其次是看是否是風(fēng)扇離合器的摩擦阻力過大或者皮帶打滑所導(dǎo)致的機(jī)器停止運(yùn)動的情況存在。如果是這兩種因素的存在就需要調(diào)整其間隙大小來解決這一問題。
4、壓縮機(jī)頻繁起動/停轉(zhuǎn) :
原因分析:這種情況一般是電容器失效或者是控制線路板短路等原因所造成的。需要及時(shí)的對這些器件進(jìn)行處理后方可保證正常的使用功能.
5、壓縮機(jī)噪音大 ,轉(zhuǎn)速慢 。
原因分析:這主要是由于軸承磨損過度或是潤滑脂變質(zhì)以及軸套松動等情況造成的。只要對其中的部件一一排查便可找到問題的所在部位進(jìn)而采取有效的措施來消除故障隱患。


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